航运业,,,是全球贸易与经济发展中最强有力的力量之一。。各国政府均高度重视航运发展,,但发展国际航运并非易事,,,,而海事安全亦关系到航运的稳定发展。。

海事膜是一种专用于海上救生器具的反光材料,,可以显著提升物体或穿着者在海上夜间视线不良环境中的可视性,,大大提升落水人员的搜救成功比例,,已经广泛在各种海事救生用品中使用。。。。


海事膜以高折射率玻璃微珠为反光单元,,,,具有呈蜂窝状结构、、、、外印标识为六边形,,在玻璃微珠表面覆盖有一层高性能面层,,,,将玻璃微珠和内部空气层呈胶囊状密封的结构特点。。。。



类别可以分为自粘型(DM1101A)和缝制型(DM1101B)两种,,
自粘型主要用于救生(助)艇、、救生筏、、、保温服、、卫星紧急无线电示位标,,材料组成:PU外膜、、、树脂、、、玻璃微珠、、、离型纸;
缝制型反光带主要用于救生衣,,,材料组成:PU外膜、、、、树脂、、、、玻璃微珠、、布基。。。
一般耐候性可以达到5年,,,同时,,,合格的海事膜其表面应印刷有 SOLAS证书号和船舵标志。。

成立于2002年的苍穹融新股份有限公司,,是国内反光材料行业首家上市公司。。公司生产的海事膜,,在国内专业救生设备的生产厂家中拥有极高的认可度,,,已经取得全球海域使用资格,,,,打破了进口产品在海事救生行业的垄断局面,,,产品远销日本、、、韩国、、希腊、、、、挪威等19个国家。。。

海事膜作为与安全相关的特殊材料,,专业认证既是质量保障的基础,,,也是进入市场的钥匙,,,道明海事膜拥有最完整的产品认证证书。。。。道明海事膜具备在全球海域的使用资格,,,同时也是国内唯一同时拥有CCS、、、、solas、、uscg多种认证的产品,,,,亚洲唯一通过美国海岸警卫队USCG认证的海事膜产品。。

目前关于IMO A.658(16)标准中的13项关于海事膜的检测,,逆反射系数、、和加速老化测试、、、耐温测试等几项数据尤为重要,,,例如耐温实验中,,,,观测角0.1°,,入射角5°的条件下,,,标准要求为180,,,,而我们的测量值高于此标准。。。。苍穹融新海事膜的几项重要检测结果都远远高于标准规定要求。。。。






